Základným predpokladom správneho výberu korčúľ v našej predajni je presné zmeranie chodidla. Na predajni máme merací prístroj Sidas Feet Revelator, ktorý meria tri výsledné premenné. Dĺžku chodidla v mm,
šírku chodidla v mm a typ Vašej klenby. Podľa nameranej dĺžky a šírky potom vyberáme konkrétnu veľkosť.
Nesústredíme sa teda toľko na všeobecné označenie veľkosti 43 EU alebo 9 UK, berieme ho skôr ako orientačné údaj. Dôvod je prostý, každý výrobca má korčuľu 43 inak veľkú (dĺžka, šírka atď.). Výber veľkosti podľa nameraných milimetrov je preto presnejšie. Dôvod merania je jasný, snažíme sa tak vybrať korčule presne na mieru, ktoré dokonale padnú!
Bližšie informácie o meraní chodidlá a klenby na predajni a výbere vhodných stielok sa dočítate v našom článku a na našom blogu
A ako postupovať ďalej? Ako teda vybrať správnu veľkosť korčúľ?
V prvom rade je potrebné si uvedomiť, že správnu veľkosť korčule spoznáte jedine v dobre zaviazané korčuli a v korčuliarskom postoji! Teda v stoji s mierne pokrčenými kolenami. Toto by sme chceli zdôrazniť! Drvivá väčšina zákazník hodnotí veľkosť v sede, hneď po nasadení korčule, keď nie je utiahnutá, noha potom nemá možnosť dostať sa v korčuli do správnej pozície a môže tlačiť, hoci by po zaviazaní a postavení sa do správneho postoja sedela presne tak ako má, zákazník má tak často tendenciu kupovať korčule zbytočne veľké.
Zaviazaná korčuľa by mala dobre obopínať priehlavok, akonáhle sa mierne oprite o vonkajšiu hranu koliesok, korčule by vám mala ponúknuť citeľnú oporu. Ideálne je, keď sa o korčuli môžete oprieť celú vonkajšiu hranou chodidla, oporu by ste mali cítiť predovšetkým v oblasti vonkajšej časti päty, cez ktorú ide najviac energie do odrazu.
Usadenie päty a členku - päta by sa v korčuli nemala výrazne pohybovať do strán a nemala by sa výrazne dvíhať. To zaistí správne vybraný tvar korčule, ale predovšetkým dobre vykonanej polstrovanie v oblasti členku, ktoré pätu uzamkne, členok obopne a zaistí tak správnu pozíciu. Členok by nikdy nemal výrazne tlačiť, jedná sa o najčastejšie miesto nepohodlie a otlakov u in-line korčulí. Odporúčame však vždy mať korčule aspoň 5 minút na nohách. Vieme, že korčule, ktorá po prvom nazutie mierne tlačí do členka, môže po pár minútach sedieť perfektne, noha si proste v korčuli musí sadnúť.
Prsty na nohách - prsty by ste v korčuli rozhodne nemali krčiť. Správny je buď ľahučký dotyk končekov prstov alebo mierna rezerva pred prstami (záleží na konkrétnom polstrovanie danej korčule). A to vždy v prípade, že sú splnené podmienky vyššie uvedené, teda, že topánka drží cez priehlavok, ponúka oporu do strán, skúša sa zaviazaná a v korčuliarskom postoji a je dobre usadená päta a členok.
Častým javom u fitness korčulí je mierny dotyk topánky zhora na prsty. Pokiaľ sa jedná o mäkké textilné topánky a korčule vyložene netlačia, skôr cítite ľahký dotyk, korčule sa väčšinou po pár jazdách prispôsobí (aj tu záleží na konkrétnych materiálov zvršku topánky, textil sa samozrejme vytvaruje skôr, než napríklad PU imitácia kože)
Lýtko / predkolenie - časť, najmä u žien, je tlačenie topánky v oblasti lýtka. Je to dané tým, že ženy majú lýtko posadené nižšie než muži. Dámske korčule sú tak napodiv väčšinou v oblasti lýtka širší ako pánske. Pokiaľ topánka v týchto miestach výrazne tlačí alebo nezapnete hornej pracku, je potrebné vybrať iný model korčúľ. Opäť treba myslieť na zaviazanie topánku a hlavne korčuliarsky postoj s pokrčenýmoi kolenami, v nepoviazaných topánke alebo vzpriamenom postoji naozaj správne padnúca korčuli nespoznáte :)
Horná pracka / flex - Ďalšou častou chybou je prílišné utiahnutie hornej pracky korčúľ. Tu veľa záleží na štýle jazdy. Všeobecne sa dá povedať, že čím chcete jazdiť rýchlejšie, technickejšie, mať dlhšiu sklz a tým sa aj menej nadřít, tým je potreba mať mäkšie flex smerom dopredu. Je to z dôvodu pokrčenějšího postoja (korčuliar je viac pokrčené v kolenách) a posadenie ramien viac dopredu pri športovejším štýlu korčuľovania. Všeobecne sa korčúľ s pokrčenějšími kolenami! Mäkký flex dopredu (jednoduché vyklonenia holene smerom k špičke) teda nie je na škodu! Naopak silne utiahnutá horná pracka Vás bude nútiť stáť príliš vzpriamene, prípadne môže spôsobovať otlaky holene.
