<

Poradňa - Ako vybrať ložiská

Ložiská

Ložiská výrazne ovplyvňujú točivosť koliesok a tým aj rýchlosť a komfort jazdy. 

 

Veľkosť ložisiek

na trhu se vyskytú dve štandardizované veľkosti ložisiek:

608 (štandardný rozmer) - najčastejšie používaná veľkosť, používa sa u viac ako 90 % korčúľ.

688 (micro ložiská) - používajú sa výnimočne predovšetkým pre zníženie váhy korčúľ. Nevýhodou býva nižšia životnosť. Je potrebné použíť kolieska so stredom určeným priamo pre tieto ložiská.

Sapcery

spacery slúžia k presnému vymedzeniu rozchodu ložisiek od seba. Akonáhle máte nepresný spacer, ložiská sa po utiahnutí v mäkkom koliesku mierne vzpriečia a prestávajú sa točiť. Pre plynulú točivosť kolieska sú spacery nevyhnutné. Často sú prvotnou príčinou straty točivosti koliesok po utiahnutí skrutiek v ráme. Štandardne sa používajú dva druhy spacerov podľa šírky skrutky:

Spacer 6.2 mm - spacer v tvare "trubičky" prechádzajúci stredom ložiska a zužujúci jej stred na užší typ skrutky (cca 6 mm). Používa sa u osík s protikusom, väčšinou u fitness korčúľ, typické napr. pre fitness korčule K2. Tieto užšie spacery sa robia aj v skrátenej variante s distančnými podložkami, ktoré sa vkladajú medzi rám a topánku. Používáné zpravidla v lacnejších  a starších modeloch korčúľ.

Spacer 8 mm (širší) - štandardný rozmer u väčšiny korčúľ. Je zhodný s priemerom stredu ložiska, skrutka prechádza ložiskom a spacer v tvare je vložený medzi ložiskami. Pre precízne vycentrovávanie sa robia aj rôzne priemery (10.31 mm,10.35 mm apod.).

Spacery pre microložiská 688 (6 alebo 8 mm) - sú špecifické menšie spacery určené do menších microložisiek. Podľa vnútorného priemeru taktiež rozdeľujeme na 6.2 a 8 mm

spacery - různé druhy  zkrácené 6 mm spacer s distančními podložkami  

Kvalita ložisiek

Najdôležitejšími faktormi pre kvalitu ložisiek sú:

Materiál ložiska
Presnosť a kvalita výroby 
Druh maziva
Druh krytovania
Výrobca

Ďaľšími faktormi môžu byť:

počet guliček v ložisku
materiál klietky fixující guličky 
váha ložiska
označenie ložisiek (ABEC, ILQ, SG, HTO atď.)

 

Materiál ložiska

Základné rozdelenie:

Uhlíková oceľ (carbon steel) - nekvalitné ložiská používané v lacných korčuliach.

Chromovaná oceľ (chrome steel) - najčastejšie používaný materiál ložisiek. Kvalita je daná aj konkrétnou akosťou ocele, ktorá ovplyvňuje výslednú cenu a kvalitu ložiska.

Nerezová oceľ (antikorózna úprava polokeramických a chrómových ložisiek) - vhodné do dažďa a vlhkého prostredia

Titanové ložiská - používaúí sa najčastejšie pre disciplíny s vyššímy nárokmi na životnosť a odolnosť ložiska (aggressive, freeskate). Málo používaný typ. Zpravidla se dokupujú.

Polokeramické ložiská - najdrahší typ ložisiek používaný na športové a závodné korčuľovanie. Výhodou je, že pri kontakte kovových prstencov s keramickými guličkami vzníká nižšie trenie a s tým je spojená aj lepšia točivosť ložisiek. Keramické guličky sú tiež ľahšie, tvrdšie a zpravidla se kombinujú s nerezovou oceľou, vďaka čomu sa dajú použíť aj na korčuľoanie v daždivom počasí.

Na výrobu polokeramických ložisiek sa najčastejšie používa materiál:

a) Oxid Zirkonný (ZrO2) biela keramika - guličky z tohoto materiálu majú 2x-3x väčšiu životnosť ako guličky kovových ložisiek. Zároveň sú tvrdšie ako guličky z čiernej keramiky, nevýhodou sú vyššie nároky na presné domazanie

b) Nitrid kremíku (Si3N4) čierna keramika - nitrid kremíku má o 40% nižšiu hmotnosť oproti oceli. Veľmi nízka hrubosť povrchu zvyšuje životnosť pri opotrebení a znižuje trenie oproti kovovým ložiskám. Tieto ložiská nie je nutné pravidelne domazávať, dajú sa po prvotnom premazaní použiť nasucho, zvyšuje sa tým však opotrebenie a riziko znečištenia.

Celokeramické ložiská - menej obvyklou špecialitou sú celokeramické ložiská, ich cena je závratná, v kvalitnom prevedení výrazne prevyšujú cenu nových kvalitnýh fitness korčúľ. V závodnom svete sa najčastejšie pre svoje vlastnoti používajú ložiská polokeramické.

 nereznoucí ložiksa - rustproof s odnímatelnou pryžovou krytkou  zapouzdřená ložiksa bez možnosti rozebránípolokeramická ložiska - bílá keramika  napevno naseknutá kovová kytka bez možnosti rozebrání chromovaná ložiska s odnímatelnou kovovou krytkou s C pojistkou 

Kvalita spracovania

Precíznosť a technická kvalita spracovania ložiska je dôležitým faktorom pre kvalitu ložisiek a je daná poctivosťou a výstupnou kontrolou konkrétneho výrobcu. Pre presnosť výroby je tiež používaná technická norma ABEC, ktorá však priamo nesúvisí s kvalitou daného ložiska. Podrobnejšie informácie nájdete v nižšom odstavci - Označenie ložisiek (ABEC, ILQ, SG, HTO atď.)

kuličky z ložiska 

Druh mazív

Všetky mazivá sú založené na základnej teórii o trení a jeho vplyvu na opotrebenie materiálov.

Mazivo ovplyvňuje rýchlosť, odolnosť voči znečišteniu, interval domazávania a predlžuje životnosť ložiska. K mazaniu ložisiek sa používa:

Olej - vďaka najnižšej hustote, zpôsobuje najmenšie trenie, výsledkom je vysoká rýchlosť, ale menšia odolnosť voči znečisteniu a nutnosť častejšieho domazávania. Oleje sa môžu líšiť svojou hustotou a zložením, ktoré ovplyvňuje výsledné vlastnosti. Olejom mazané ložiská sa používajú u športových a závodných korčuliach, u ktorých sa predpokladá pravidelná údržba.

Vazelína (tuk) - výrazne zvyšuje odolnosť voči znečisteniu a interval medzi domazávaním. Vazelínou mazané ložiská sa však musia zájsť, aby získali požadovanú valivosť. Vazelína sa často používa na rekreačné typy ložisiek, u ktorých nie je kladaný dôraz na údržbu.

Gél - svojimi vlastnosťami stojí na pomedzí medzi vazelínou a olejom. Oproti oleju má vyššiu hustotu a tým aj lepšie chráni ložiská voči znečišteniu, stále však dokáže zaistiť vysokú rýchlosť.

Pozor ! Použité mazivo ovplyvňuje točivosť ložiska. Ložisko mazané vazelínou bude mať po roztočení nižšiu a kratšiu točivosť, než to isté ložisko mazané ľahkým olejom. Nie je tak pravda, že podľa točivosti ložisiek poznáme ich kvalitu.

     

Viskozita - označuje klzkosť maziva. Čím je viskozita nižšia, tým je vyššia väzkosť, znižuje sa trenie a zvyšuje se točivosť ložiska. Viskozita ale tiež ovplyvňuje prilnavosť maziva v ložisku a to, ako dlho mazivo v ložisku vydží. Vazelína má tak oproti oleju vyššiu viskozitu, v ložisku dlhšie vydrží, ale ložisko je vďaka vyššiemu treniu o niečo pomalšie.

Keramika v mazive - znižuje teplotu pri trení a tým zvyšuje životnosť a valivosť ložiska pri vyšších otáčkach.

Čistenie - pokiaľ sa budete chcieť o ložiská starať a tým predĺžiť ich životnosť a udržiavať dobré jazdné vlastnosti, je potrebné ložiská pravidelne čistiť a mazať. Nie všetky ložiská túto možnosť ponúkajú. Možnosť čistenia je daná zpôsobom krytovania, o ktorom sa zmieňujeme nížšie. Pamätajte, že vazelína je na čistenie náročnejšia a ide horšie z ložiska vymyť.

Bezúdržbové ložiská - je zavádzajúce  označenie pre ložiská, ktoré sú husto mazané vazelínou a vätšinou nemajú možnosť odopnutia krytky. Neznamená to však, že by ložiská mali neobmedzenú životnosť, len sú odolnejšie voči znečisteniu a môžu tiež dlhšie vydržať bez  akejkoľvek údržby. Aj takéto ložiská ale môžu pri daždi zhrdzavieť, zaniesť sa nečistotami a ani mazivo nevydrží v ložisku naveky. Tiež počítajte s tým , že takýto druh ložisiek je zpravidla pomalší, hustejšie mazivo totiž zvyšuje trenie a tým i znižuje rýchlosť ložiska. Naopak športové a závodné ložiská majú vždy odopínateľné krytovanie, aby sa dali pravidelne čistiť a mazať.

 

Druh krytovania ložiska (tesnenie)

krytka uchováva lubrikant vnútri ložiska a zabraňuje prieniku prachu a blata.

Základné rozdelenie:

Bezkontaktné ložiská (označené písmenom Z) - ložiská se nedotýkajú ochrannej krytky vnútorného prstenca ložiska, čo zvyšuje rýchlosť a znižuje trenie. Majú vždy kovové krytovanie. Ich nevýhodou je horšia odolnosť voči prachu, korózii a úniku maziva, výhodou je vyššia rýchlosť.

Kontaktné ložiská (obvykle označené písmenom S) - krytka se dotýká vnútorného prstenca ložiska. Nevýhodou je vyššie trenie a s tým spojená nižšia rýchlosť. Výhodou je vyššia odolnosť proti nárazom a znečisteniu. Kontaktné ložiská sú ideálne tam, kde je dôraz na dlhú životnosť a minimálnu údržbu.

Základné značenie ložisiek podľa použitého krytovania:

Z - ložiská s jednou kovovou krytkou.
ZZ - ložiská s dvomi kovovými krytkami.

Kovové krytky sú buď na ložisku priamo nalisované, potom nie je možnosť ich demontovať a ložiská sa nedajú čistiť a mazať (napr. ložiská Rollerblade SG alebo nižšie modely ložisiek označené normou ABEC). Druhou variantou je zaistenie krytky pomocou odopínateľnej závlačky. Takéto ložiská môžeme po odopnutí krytky čistiť a mazať (napr. niektoré ložiská ILQ alebo vyššie modely ložisiek ABEC napr. BSB)

S - kontaktné typy ložisiek (vnútorný kryt sa dotýká prstenca) 
R (rubber) - ložiská s gumovou krytkou.
RS - kontaktné ložiská s gumovou krytkou.
SCRS - špeciálne gumové kontaktné tesnenie zaisťujúce vyššiu odolnosť proti znečišteniu.

Gumovú krytku môžeme u in-line ložisiek vždy odopnúť a to pomocou špendlíka. Stačí tesnenie podobrať u menšieho prstenca ložiska a krytku páčivým a krúživým pohybom odstrániť.

ložiska s neodnímatelnou krytkou, typcká vyseknutími na vnějším okraji krytky odnímatelné poryžové krytování - snadné odejmutí pomocí špendlíku odnímatelné krytování - vnitřní strana otevřená pro snažší domazavání a nižší tření   
Výrobca

Pokiaľ nechcete ložiskám do detailu rozumieť, tak je základným predpokladom pre výber vhodných ložísk výrobca a cena. Vo väčšine prípadoch skutočne platí, že osvedčený výrobca ponúkne kvalitné ložisko bez ohľadu na uvedené označenie a normu a naopak, kúpou ložisiek od neznámeho výrobcu korčúľ bez predchádzajúcej porady alebo skúsenosti s daným typom ložiska je risk, bez ohľadu na to, či je ložisko označené ako ABEC 5 alebo ABEC 9. Tak isto tak často platí, že ložiská za 1000 Kč budú kvalitnejšie ako ložiská za 500 Kč, opäť bez ohľadu na ich konkrétne označenie. Medzi najznámejších výrobcov in-line ložísk patria napr. Twincam (ložiska ILQ), BSB , Kryptonics, SKF, FAG, Labeda ale aj mnoho ďaľších. Často sa tiež stáva, že konkrétni výrobcovia korčúľ zaraďujú do svojej ponuky pod svojím logom ložiská vyrobené vo veľkých nadnárodných ložiskových koncernoch. Môžete sa tak stretnúť s ložiskami ILQ vyrobenými firmou Twincam, ktoré pod svojím logom predáva napr. K2 a Tempish alebo s ložiskami vyrobenými firmou FAG na zákazku pre nemecký Powerslide apod.

    

Počet guliček

Väčšina ložisiek na trhu je osadená 7 guličkami. Môžeme sa však stretnúť aj s iným počtom. Napr. Twincam používa do svojich ložisiek 6 guličiek. Môže sa tiež líšiť veľkosť jednotlivých guličiek v náväznosti na šírku, spracovanie prstencov, v ktorých guličky obiehajú a váhu ložiska. Jedná sa skôr o konštrukčnú vlastnosť. Počet guliček sám o sebe s kvalitou ložiska nesúvisí.

  

Klietka 

Pomáha udržať valivé guličky v správnej vzdialenosti medzi sebou, zabrániť  ich vzájomnému dotyku a tým obmedziť trenie. Zároveň zaisťuje rovnomerné rozloženie zaťaženia po celom obvode ložiska.

Základné rozdelenie:

polymerová klietka - ponúka dobré klzné vlastnosti na mazaných oceľových plochách a hladkých povrchoch a prispievajú k zníženiu trenia, vyvíjaného tepla a opotrebenia. Tiež zaisťuje dostatočný chod ložiska aj pri nedostatočnom mazaní, bez toho aby došlo k zadreniu a následným škodám. Vďaka vyššej cene sa používa u drahžších a športových ložisk. Polymerová klietka sa dá z ložiska vybrať, čím môžeme zaistiť dôjkladnejšie, ale pracnejšie vyčistenie.

Kovová klietka - je pre svoje univerzálne vlastnosti a priaznivú cenu vhodná do bežných rekreačných aj niektorých športových typov ložísk. Vedľa najčastejšie používanej chromovej ocele se môžeme stretnúť aj s uhlíkovou oceľou, mosadzou atď. Ložiská s kovovou klietkou musia byť vždy dostatočne namazané, inak hrozí ich zadrenie.

Váha ložiska

váhu ložiska riešia skôr závodníci a vyznávači dlhých tratí. Vplyv na celkovú váhu korčule je pre bežného korčuliara zanedbateľný. Váha býva daná konštrukciou a materiálom.

Obecne k ľahším ložiskám patria polokeramické ložiká, micro ložiká 688 alebo ložiská s menším počtom guličiek či špeciálna užšia konštrukcia prstencov.

Označenie ložisiek ( ABEC, SG, ILQ, HTO atď.)

K označeniu ložísk sa používa:

1. Technická norma presnosti ABEC - ABEC je skratka Annular Bearing Engineering Committee. Táto norma presne udáva aké odchýlky od presných tabuľkovo daných rozmerov môžu mať ložiská, aby mohli byť označené značkou kvality ABEC. Čím vyššie číslo, tým lepšia presnosť výroby. Na korčule sa používa označenie ABEC 1, 3, 5, 7 a 9.

Pozor ! Norma ABEC neudáva kvalitu ložiska ! Je to dané tým, že se do daného označenia nepremieta materiál ložiska, kvalita maziva, matriál klietky, počet guličiek, spôsob krytovania atď. Zároveň nie je vždy zaručená výstupná kontrola deklarujúca pravosť označenia normou ABEC. V praxi sa tak stává, že na lacných korčuliach môžete nájsť ložiská označené ako ABEC 9 u nich bude kvalita mizerná a naopak od kvalitného výrobcu môžu perfektne slúžiť drahšie ložiská označené ABEC 5. Porovnávať tak môžeme len ložiská od toho istého výrobcu a z tej istej kolekcie. Platí teda, že ložiská BSB ABEC 9 sú kvalitnejšie ako ložiská BSB ABEC 3. Naopak ložiská Tempish ABEC 5 a Powerslide ABEC 7 nemá zmysel podľa toho porovnávať, nakoľko kvalita z uvedených údajov nie je rozpoznateľlná.

Swiss - často sa tiež môžeme stretnúť s označením swiss (swiss original, swiss lite, swiss (WIB). Jedná sa o ložiská navrhnuté (swiss lite) alebo v lepšom prípade priamo vyrobené (swiss original) vo Švajčiarsku. Takéto ložiská presahujú svojou presnosťou normu ABEC. Aj tu je však rozdielna akosť a záleží na konkrétnom spracovaní. Môžete sa tak stretnúť s ložiskami Swiss lite vyrobenými v Číne za 1300 Kč alebo so swiss original WIB (švajčiarsky výrobca) za 4000 Kč. Kvalita takýchto ložísk je potom samozrejme diametrálne odlišná.

Rustproof - jedná sa o označenie nehrdzavejúcich kovových ložísk určených do dažďa. Vyrabajú ich napríklad Twincam. Vždy majú dve kontaktné odopínateľné gumové krytky (RS, SCRS) a sú  mazané hustejšou vazelínou vytesňujúcou vlhkosť a nečistoty.

2. Vlastné označenie konkrétnych výrobcov ložísk - Pretože norma ABEC neudáva kvalitu ložiska, používajú niektorí výrobcovia vlastné označenie, ktoré má za úlohu presnejšie určiť kvalitu daného ložiska podľa konkrétneho označenia.

a) ILQ (Twincam USA) - ložiská ILQ sú vyrobené americkým koncernom, ktorý vyrába tiež ložiská do motoriek, strojárenského priemyslu a pod. Sekcia určená k použitiu do in-line korčúľ vznikla v Japonsku a nesie označenie ILQ. Ložiská s označením ILQ odkupujú od Twincamu rôzni výrobcovia korčúľ, môžeme sa tak stretnúť s ILQ ložiskami predávanými značkami K2, Powerslide alebo Tempish.

U ložisiek ILQ platí, čím vyššie číslo za označením ILQ, tým kvalitnejšie a drahšie ložisko. Väčšina ložísk ILQ Twincam má len 6 guličiek oproti štandardným 7 guličkám.

 

ILQ 5 - základný typ ložiska, málo používaný. Odopínateľné kovové kryty so závlačkou (ZZ). Kovová klietka istiaca guličky. Mazané vazelínou.

ILQ7 - Používané do stredných a vyšších modelov korčúľ. Odopínateľné kovové krytky so závlačkou (ZZ). Kovová klietka istiaca guličky. Mazané vazelínou.

ILQ 9 Classic - Používané do vyšších modelov fitnessových a športových korčúľ. Odopínateľné kovové krytky so závlačkou (ZZ). Kovová klietka istiaca guličky. Mazané vazelínou.

ILQ 9 Classic Plus - Používané do vyšších modelov fitnessových a športových korčúľ. Odopínateľná kovová krytka so závlačkou len z jednej strany, druhá strana je otvorená pre jednoduchšie domazávanie a nižšie trenie. Polymerová klietka istiaca guličky. Mazané vazelínou.

ILQ 9 Pro - Používané do športových a niektorých závodných modelov korčúľ. Odolnejšie proti nečistotám a úniku maziva vďaka kontaktnému gumovému krytovaniu. Gumová krytka len z jednej strany, druhá strana je otvorená pre jednoduchšie domazávanie a nižšie trenie. Mazané gelom pre vyššiu rýchlosť a nižšie trenie.

ILQ -X MR2 - Používané do športových a závodnych korčúľ. Ložiská vyrobené pre vysoké rychlosti a zníženie váhy. Vnútorný prstenec má širší priemer ako štandardné ložiská 608 a guličky sú menšie. Oproti ostatným ILQ ložiskám obsahujú 7 guličiek. Zároveň sú až o 29 % ľahšie ako klasické ložiská 608. Štandardizovaný vnútorný priemer ložiska je zaistený distančnou vložkou. Gumová krytka len z jednej strany, druhá strana je otvorená (bez krytky) pre jednoduchšie domazávanie a nižšie trenie. Mazané gelom pre vyššiu rýchlosť a nižšie trenie.

Twincam vyrába aj ďaľšie typy ložisiek. Napríklad polokeramická (BCB) alebo kovové nehrdzujúce ložiská určené do dažďa (Twincam Rustproof). Tieto typy sú však na našom trhu menej rozšírené.

 

b) SG, HTO (Rollerblade) - jedná se o označenie ložísk americkou firmou Rolleblade. Nájdete ich tak vždy len pod touto značkou. Aj tu je hlavným dôvodom vlastného značenia snaha odlíšiť sa od zavádzajúceho označenia ABEC.

SG 3 - používané do detských korčúľ. Bez odopínateľného krytovania. Mazané hustou vazelínou.

SG 5 - používané do základných modelov korčúľ pre začiatočníkov. Bez odopínateľného krytovania. Mazané hustou vazelínou.

SG 7 - používané do stredných modelov fitnessových a freestylových korrčúľ. Bez odopínateľného krytovania. Mazané hustou vazelínou.

SG 9 - používané do najvyšších modelov fitnessovýcha a freestylových korčúľ a do základných modelov športových korčúľ. Bez odopínateľného krytovania. Mazané hustou vazelínou.

HTO Racing - používané do športových korčúľ. Odopínateľná kovová krytka z vnútornej strany a jednoducho  odnímateľná plastová krytka z vnútornej strany. Polymerová klietka. Mazané vazelínou.

 

c) ostatné značenie - na trhu existuje celá rada ložísk so špecifickým označením. Typickým príkladom sú ložiská Tempish Hi-Speed TRT 11 alebo Bones Super Reds. Označenie potom označuje konkrétnu výrobnú akosť daného modelu ložísk. V takýchto prípadoch doporučujeme riadiť sa konkrétnou skúsenosťou, doporučením od užívateľa alebo cenou.

    

 

položiť nový dotaz
Meno
Email
Odkaz
15.07.2019, Petr K.:
Zdravím, zakoupil jsem si u Vás Rollerblade Macroblade 1103WD - jsem moc spokojen. Dotaz je, jak mám pečovat o ložiska.
Píšete, že tento model má ložiska SG9. Informace, že jsou to ložiska bez odnímatelného krytování jsem vyčetl výše. Zatím jsem se nepokoušel je čistit, ale nevím, zda jsou tyto ložiska určena k čištění a mazání.
Jestli se do ložiska dostanu - jak otevřu, vyčistím a čím (olej nebo vazelína) mám mazat. Nechci udělat chybu, případně jestli mi doporučíte typ oleje/ vazelíny.
Doposud jsem neměl tak kvalitní brusle, tak mám snahu se řádně starat. Děkuji předem za informaci
16.07.2019, iclukas:
Dobrý den,

tím, že ložiska nemají odnímatelné krytování, je není možné standardně vyčistit a promazat. Jsou namazaná vazelínou a pokud neprojedete vyloženě vodou, měly by dlouho vydržet bez údržby. Každopádně čistit a mazat se standardním způsobem nedají. Tudíž vyhnout se mokru a vlhku a při prohazování koleček lehce otřít ložiska od prachu (ideálně směrem od vnitřního prstence ložiska k vnějšímu). Ložiska nemá smysl něčím mazat.

S pozdravem

Strnad Lukáš
IC

S pozdravem

strnad Lukáš
IC
23.05.2021, Radovan:
Dobry den,

Mam korcule K2 VO2-S 90 PRO M , menil som nove loziska Tempish Finish Si3N4 a nastal problem ze ked kolecko utiahnem, tak sa vyrazne zmensi valivost a ovela menej sa toci.
Skusil som rozne kolecka K2 ale vysledok rovnaky, Povodne loziska sa pritom pekne tocia aj po utiahnuti. Mozete mi poradit s cim to suvisi? Skusal som rozne podlozky ale nic nepomohlo, :-( Moze to suvisiet s tym ze ten podvozok je len na jednej strane?
Dakujem za pomoc
23.05.2021, iclukas:
Dobrý den,

pravděpodobně bude problém se spacery: https://www.youtube.com/watch?v=HaFTn6UYwHM&t=338s

S pozdravem

Strnad Lukáš
Inline centrum +420 725 544 060
Zľavy a akcie e-mailom
Aktuálne zľavy a akcie do vašej schránky (nebojte sa, neposielame maily každý deň)
Užívateľský panel
Prihlasovacie meno
Heslo